El ministro de transporte de la Nación Guillermo Dietrich afirmó que "lo que tiene de importante esta obra es que no va a generar ninguna interferencia en el servicio del ferrocarril, lo que si van ir viendo rápidamente tanto en la cuidad como en la provincia son los pasos bajo nivel o a nivel que vamos a ir construyendo paralelamente".

El soterramiento del tren Sarmiento que comenzó hoy demandará cinco años y beneficiará a 200 mil pasajeros diarios. En cuanto a mano de obra ocupará a 10 mil trabajadores.