El administrador del aeropuerto Chapelco, Francisco Llambí, confirmó que La Empresa Argentina de Navegación Aérea (EANA) empezó a desarrollar un procedimiento con tecnología que opera con GPS y permite que aeronaves de cualquier tipo puedan realizar vuelos nocturnos.

En diálogo con Radio Nacional, Llambí indicó que “en el año 2017 Aerolíneas Argentinas homologó un procedimiento de aproximación propio para ser utilizado por sus Boig 737 800 únicamente” que le permite operar con tecnología GPS. Ese procedimiento fue el primero de ese tipo utilizado en Argentina pero no puede ser utilizado por otras aeronaves.

Llambí explicó que “a partir de ese desarrollo de Aerolíneas Argentinas, EANA empezó a desarrollar procedimientos que sean propios de los aeropuertos con esa misma tecnología” y destacó que “ya estamos próximos a recibir nuestro procedimiento acá en Chapelco, es inminente, esperamos que sea en algún momento de los próximos dos meses”.

Señaló que el procedimiento debe ser homologado por la Administración Nacional de Aviación Civil (ANAC) para su implementación, y destacó que “a partir de que contemos con ese procedimiento (...) va a permitir que aeronaves de cualquier tipo puedan operar nocturno o en condiciones diurnas con mala visibilidad incluyendo vuelos sanitarios” y otros aviones de Aerolíneas argentinas como la flota de Embraers.

El administrador del aeropuerto también confirmó que en dos semanas comenzarán las obras de ampliación del espacio de espera para pasajeros que arriban al aeropuerto.