Daniel Vilches, presidente de la Empresa de Transportes de Mendoza, dialogó con el programa 8AM Arriba Mendoza, y explicó que el Metrotranvía es una obra que da cuenta “de la institucionalidad de Mendoza” dado que atravesó gobiernos de distinto signo político.
Así Vilches dio a conocer en qué consisten las últimas dos etapas del plan director explicitado en el año 2005. Esta última traza es de 17 kilómetros y permitirá que el metrotranvía llegue al Aeropuerto. “La etapa 3 es la etapa sur que va desde el parador Pellegrini hasta el parador Pueyrredón en Luján lo que son 10.3 km. Y en el sector norte comenzamos en el parador Avellaneda, en Panquehua y llegamos al corazón del aeropuerto. Son en total 34 km de via”.
Entre otros aspectos, el funcionario explicó que habrá que cambiar trochas por diferencias en los milímetros de la traza donde pasaba el Ferrocarril San Martín. “Hay que reemplazar los viejos durmientes que tienen más de 100 años”, explicó y reconoció que en el sur, “hay algunos vecinos que han ampliado sus patios sobre el viejo ferrocarril, por lo que hemos comenzado un trabajo de comunicación para que vuelvan a lo anterior. Y en el lado norte, tenemos barrios de viviendas precarias sobre la traza”.
Finalmente, Vilches aclaró que en el plan director no está contemplado que el metrotranvía llegue a Guaymallén. Pero se está analizando.
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8 AM Arriba Mendoza, Lunes a Viernes de 8 a 10 hs
Conducción: Carina Bravo y Jorge Bossio
Locución: Natalia Pautasso
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Columnas: Luis Jofre, Mónica Borré, Ana María Vega, Natalia Tisera, Esteban Rodríguez
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